Asesoría técnica y desarrollo conceptual de vehículos de tracción asistida. Analizamos la eficiencia de transmisiones por correa de carbono, la kinesiología de la conducción urbana, la resistencia de aleaciones de aluminio para chasis plegables y la aerodinámica de cascos de protección.
Asesoría especializada para el desarrollo de sistemas de movilidad ligera, desde el concepto hasta la validación técnica.
Evaluación de eficiencia mecánica, pérdidas por fricción y durabilidad en condiciones urbanas reales. Datos comparativos frente a sistemas de cadena tradicionales.
Estudio biomecánico de la postura del conductor y su relación con la fatiga muscular en trayectos de hasta 30 minutos. Datos antropométricos aplicados al diseño.
Selección de materiales (6061, 7005, 7075) para estructuras portátiles. Evaluación de resistencia a fatiga, peso y facilidad de mecanizado.
Analizamos la eficiencia de tu transmisión, la ergonomía del cuadro y la selección de aleaciones para chasis plegables. Un primer informe técnico sin compromiso.
Solicitar asesoría técnicaResultados medibles en cada fase del desarrollo de tu vehículo ligero.
Correas de carbono con un 12 % menos de pérdida mecánica frente a cadenas en condiciones urbanas reales. Menos mantenimiento y mayor vida útil del conjunto.
Estudios de kinesiología aplicada que reducen la fatiga muscular en trayectos de hasta 30 minutos. Datos antropométricos reales para ajustar geometrías de cuadro y manillar.
Selección de aleaciones 6061, 7005 o 7075 según el perfil de carga y peso objetivo. Resistencia a fatiga probada en más de 20 000 ciclos de plegado.
Análisis CFD para reducir la resistencia al viento en un 8 % sin comprometer la ventilación. Datos de presión y flujo en condiciones de ciudad.
Acompañamiento en la fase de ensamblaje y ajuste de prototipos. Corrección de tolerancias y validación de uniones atornilladas en serie corta.
Documentación completa de cada análisis: curvas de eficiencia, mapas de fatiga, perfiles de presión y recomendaciones de material. Trazabilidad para certificación.
Artículos y análisis sobre ingeniería de movilidad ligera.
Análisis comparativo de pérdidas mecánicas y durabilidad
Estudio detallado sobre el rendimiento de correas de carbono frente a cadenas tradicionales en entornos urbanos.
Leer artículo →Cómo la postura y el diseño del vehículo afectan al confort del usuario
Investigación sobre los factores biomecánicos que influyen en la experiencia de conducción en micromovilidad.
Leer artículo →Selección de materiales para estructuras portátiles de vehículos ligeros
Guía técnica sobre las propiedades mecánicas de aleaciones de aluminio utilizadas en cuadros plegables.
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